发 生 原 因

判 断 与 排 除 方 法

1、吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值

1、该类停车数分钟后，压缩机会自动启动，此属于制冷系统堵塞如膨胀阀堵塞、过滤器堵塞、电磁阀未打开或管道堵塞等，或系统制冷剂不足要补充。处理方法参照本表第1条第4点、第3条第2、3、8点。

2、排气压力过高，引起高压继电器动作断电

2、该类停车数分钟后，重新启动压缩机，可以启动。检查冷凝器的冷却水量是否比原先小、冷却水的进水温度是否超过32℃；风冷机组是否冷凝器齿片太脏、环境温度是否超过40℃。或系统内有不凝性气体引起排气压力过高。处理方法详见本表第5条。

3、油压过低，油压控制器动作断电

3、该类停车数分钟后，按油压控制器的复位按钮后，压缩机即可重新启动，应检查曲轴箱的油位（检查处理方法详见本表第7条）及输油系统管路、油泵的工作情况等。

4、电动机过载，热继电器动作断电

4、该类停车数分钟后，按电控箱内热继电器的复位按钮后，压缩机即可重新启动，应检查电源电压是否偏低或电源是否缺相、压缩机工作是否异常，按本表第5、6、7、12条、及第13条第4、5点着重检查；造成电机负荷增大。还有热继电器本身故障，应调换热继电器。